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行業(yè)動(dòng)態(tài)

建筑行業(yè)“一、二、三、四”開(kāi)頭的術(shù)語(yǔ)

在施工管理、工程資料和講話中,一些施工工藝、工序、方法和管控的內(nèi)容常用“數(shù)字開(kāi)頭的簡(jiǎn)語(yǔ)”來(lái)高度概括,言簡(jiǎn)意賅。但這些“數(shù)字簡(jiǎn)語(yǔ)”常常使人忘記其所指內(nèi)容?,F(xiàn)收集匯編如下,以備現(xiàn)場(chǎng)施工人員查用。


一字簡(jiǎn)語(yǔ) 

1、一機(jī)一箱一閘一漏:指現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器、設(shè)備用電安全方面的要求:一臺(tái)用電設(shè)備應(yīng)有一個(gè)專用開(kāi)關(guān)箱,開(kāi)關(guān)箱內(nèi)有一個(gè)隔離開(kāi)關(guān)(一閘)和一個(gè)漏電保護(hù)器。

2、一證二單:指用于工程的材料必須具備正式的出廠合格證、材質(zhì)證明單和現(xiàn)場(chǎng)抽檢合格的化驗(yàn)單。

3、一崗雙責(zé):在建設(shè)工程上指某一具體工作崗位兼有雙重責(zé)任,強(qiáng)調(diào)了每個(gè)工作崗位的安全責(zé)任,即該崗位的本職工作職責(zé),和安全職責(zé)。

二字簡(jiǎn)語(yǔ)

1、兩證:指現(xiàn)場(chǎng)主要管理和技術(shù)人員必須具備的《資格證書》和《崗位證書》。

2、兩不一建:在建設(shè)施工中,鐵道部強(qiáng)調(diào)必須牢固樹立“不留遺憾、不當(dāng)罪人、建不朽工程”。


三字簡(jiǎn)語(yǔ)
1、三廢:指環(huán)保中需要妥善處理的“廢水、廢氣、廢渣”。

2、三控:指施工過(guò)程中的控制:事前控制,事中控制,事后控制。質(zhì)量控制的關(guān)注點(diǎn)應(yīng)在事前預(yù)控。也指“質(zhì)量、進(jìn)度、投資”三大控制。

3、三保:指對(duì)施工的一般要求:保質(zhì)量,保安全,保進(jìn)度。

4、“三寶”:指安全帽、安全帶、安全網(wǎng)的佩戴和安設(shè)。

5、三公:指考核和評(píng)比工作中的三項(xiàng)原則:公開(kāi)、公平、公正。

6、三令:指需報(bào)經(jīng)業(yè)主同意后,由總監(jiān)簽發(fā)的開(kāi)工令、停工令和復(fù)工令。

7、三方:指工程建設(shè)管理體制中的“三方”:項(xiàng)目業(yè)主,承建商和監(jiān)理單位。

8、三全:指質(zhì)量保證體系中的全員工、全方位、全過(guò)程的質(zhì)量管理。

9、三檢:指施工中的自檢、互檢、交接檢或?qū)z。

10、三工:指每項(xiàng)施工過(guò)程中,技術(shù)和質(zhì)檢人員應(yīng)該做到:工前技術(shù)交底,工中檢查指導(dǎo),工后總結(jié)評(píng)比。

11、三講:指施工過(guò)程中的三次講安全:上工前,講安全注意事項(xiàng);施工中,講安全操作重點(diǎn);收工后,講評(píng)今天安全情況和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

12、三違:是指“違章指揮,違章操作,違反勞動(dòng)紀(jì)律”的簡(jiǎn)稱。

13、三網(wǎng):即電信網(wǎng),寬帶網(wǎng),電視網(wǎng)。

14、三電:即電力,電信,廣播電視設(shè)施。

15、三同時(shí):指工程建設(shè)中的環(huán)境和水土保持要做到與工程主體施工同步,即同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)驗(yàn)交。必須同時(shí)一步到位,不留后患。

16、三工序:指在每道工序施工中,要求施工人員應(yīng)該做到:檢查上工序,保證本工序,服務(wù)下工序。

17、三復(fù)核:指在測(cè)量工作中,要求測(cè)量人員間的換手復(fù)核、技術(shù)負(fù)責(zé)人復(fù)核和總工復(fù)核。也指在現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)和質(zhì)量控制工作中,要求技術(shù)負(fù)責(zé)人復(fù)核、質(zhì)檢工程師復(fù)核和監(jiān)理工程師復(fù)核。

18、三不傷害:指不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。見(jiàn)后面“四不傷害”。

19、三定制度:指機(jī)械設(shè)備管理中的“定人、定機(jī)和定崗位責(zé)任”的制度。

20、三不交接:指施工工序間的交接:無(wú)自檢記錄不交接,未經(jīng)質(zhì)檢工程師驗(yàn)收合格不交接,重要部位未經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)不交接。

21、三個(gè)凡是:凡是工序都有標(biāo)準(zhǔn),凡是標(biāo)準(zhǔn)都有檢查,凡是檢查都有結(jié)論。

22、三級(jí)配電:即供電系統(tǒng)的總配、分配、開(kāi)關(guān)箱三級(jí)。安全用電要求三級(jí)配電,逐級(jí)保護(hù)。

23、三通一平開(kāi)工前施工現(xiàn)場(chǎng)需要具備的條件:路通、水通、電通以及場(chǎng)地平整。若說(shuō)“五通一平”:應(yīng)加上通訊(含網(wǎng)絡(luò))和通氣;若說(shuō)“七通”:應(yīng)再加上通郵和通熱力。

24、三全一綜合:指全面質(zhì)量管理的要求和方法。即全過(guò)程的、全部質(zhì)量的、全員參加的管理以及綜合運(yùn)用經(jīng)營(yíng)管理、專業(yè)技術(shù)和數(shù)理統(tǒng)計(jì)的方法。

25、三管四線:指隧道施工保障工作中的 “三管”:通風(fēng)管、高壓風(fēng)管、高壓水管;“四線”:動(dòng)力線、照明線、運(yùn)輸線和通信線。

26、三寶四口五臨邊:指現(xiàn)場(chǎng)安全檢查中的部分項(xiàng)目。

(1)“三寶”:指安全帽、安全帶、安全網(wǎng)的佩戴和安設(shè)。

(2)“四口”:指樓梯電梯口防護(hù)、洞口坑井防護(hù)、通道口防護(hù)、陽(yáng)臺(tái)樓板屋面等的臨邊防護(hù)。

(3)“五臨邊”:即在建工程的樓面臨邊、屋面臨邊、陽(yáng)臺(tái)臨邊、升降口臨邊、基坑臨邊的安全防護(hù)設(shè)施。

27、三標(biāo)或三證體系:指企業(yè)的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)體系、環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)體系、健康安全標(biāo)準(zhǔn)體系,在企業(yè)簡(jiǎn)稱“三標(biāo)”,拿到證書了又叫三證體系或三證合一。

28、三標(biāo)一體化:是指方針目標(biāo)統(tǒng)一化;管理職能一體化;體系文件一體化;過(guò)程控制協(xié)調(diào)化;績(jī)效監(jiān)控同步化;持續(xù)改進(jìn)綜合化,簡(jiǎn)稱“三標(biāo)一體化”。

29、三標(biāo)一體化認(rèn)證:簡(jiǎn)單地說(shuō)就是將質(zhì)量(QMS)、環(huán)境(EMS)、職業(yè)健康安全(OHSAS)三個(gè)管理體系一體整合認(rèn)證。

30、三級(jí)安全教育:公司、項(xiàng)目經(jīng)理部、施工班組三個(gè)層次的安全教育。第一級(jí):公司級(jí),內(nèi)容是國(guó)家的大政方針,和公司在安全方面的政策;第二級(jí):項(xiàng)目部級(jí),內(nèi)容是項(xiàng)目部關(guān)于安全的管理制度;第三級(jí):班組級(jí),內(nèi)容是具體的安全操作規(guī)程和作業(yè)注意事項(xiàng)。一般來(lái)說(shuō),班組一級(jí)的內(nèi)容最為實(shí)在,因?yàn)樗袑?shí)關(guān)系到個(gè)人的安全。

31、三相五線制:指具有專用保護(hù)零線的中性點(diǎn)直接接地的系統(tǒng)(叫TN-S接零保護(hù)系統(tǒng))。三相電;加五根線:三相電的三個(gè)相線(A、B、C線)、中性線(N線);以及地線(PE線)。

32、三臺(tái)階七步法:指土層或不穩(wěn)定巖體隧道或大斷面隧道三臺(tái)階七步開(kāi)挖法,是以弧形導(dǎo)坑開(kāi)挖留核心土為基本模式,分上、中、下三個(gè)臺(tái)階七個(gè)開(kāi)挖面,各部位的開(kāi)挖與支護(hù)沿隧道縱向錯(cuò)開(kāi)、平行推進(jìn)的隧道施工方法。

33、三階段四區(qū)段八流程指路基填筑中的階段和區(qū)段劃分,以及具體施工流程。

(1)“三階段”:準(zhǔn)備階段、施工階段和竣工驗(yàn)收階段;“四區(qū)段”:填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗(yàn)區(qū);

(2)“八流程”:施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→攤鋪整平→灑水或涼曬→碾壓夯實(shí)→檢測(cè)驗(yàn)收→整修成型。

34、三超前四到位一強(qiáng)化:指隧道施工必須強(qiáng)調(diào)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

“三超前”:指超前預(yù)報(bào)、加固、支護(hù);“四到位”;工法選擇、支護(hù)措施、快速封閉、襯砌跟進(jìn)到位;“一強(qiáng)化”:強(qiáng)化量測(cè)。

四字簡(jiǎn)語(yǔ)

1、四方:指工程建設(shè)中的四個(gè)單位:建設(shè)單位,設(shè)計(jì)單位,承建單位和監(jiān)理單位。

2、四電:指鐵路施工中的通信、信號(hào)、電力和電氣化工程。

3、四新:指工程施工中,大力推廣應(yīng)用的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和新材料。

4、四控:指施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度和投資控制。若說(shuō)“五控”,應(yīng)加上環(huán)保控制。

5、四個(gè)一 :施工和監(jiān)理單位為了企業(yè)信譽(yù)和長(zhǎng)遠(yuǎn)利益而提出的口號(hào):建一項(xiàng)工程,立一座豐碑,樹一方形象,交一方朋友(或播一路新風(fēng))。

6、四個(gè)同一:指每批鋼材驗(yàn)收要求,應(yīng)有同一牌號(hào)、同一爐號(hào)、同一規(guī)格和同一交貨狀態(tài)的鋼材組成。

7、四不傷害:指不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害,保護(hù)他人不被傷害。

8、四不放過(guò):指出現(xiàn)安全或質(zhì)量問(wèn)題或事故后的處理原則:

(1)沒(méi)有找出真正的事故原因,即誘發(fā)此“事”的起源點(diǎn),不放過(guò);

(2)有關(guān)出錯(cuò)的責(zé)任人沒(méi)有處理,沒(méi)有深刻反省,沒(méi)有接受教訓(xùn),不放過(guò);

(3)相關(guān)者乃至全體員工沒(méi)有從中接受教育和吸取經(jīng)驗(yàn),不放過(guò);

(4)沒(méi)有制訂出杜絕此類事故再發(fā)生的切實(shí)可行的措施,不放過(guò)。

9、四溝相通:指隧道的天溝、排水溝、側(cè)溝及盲溝相通。

10、四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化:指現(xiàn)在鐵路工程施工要求的四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化:管理制度標(biāo)準(zhǔn)化,人員配備標(biāo)準(zhǔn)化,現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化,過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化。

11、四階段八步驟:指全員質(zhì)量管理程序(PDCA循環(huán)工作法)。如此化分可使我們的思想方法和工作內(nèi)容更加條理化、系統(tǒng)化、形象化和科學(xué)化。

(1)“四階段”(PDCA):計(jì)劃(Plan),實(shí)施(Do),檢查(Check),處理(Action)。

(2)“八步驟”是四階段的具體化:找出質(zhì)量問(wèn)題→分析影響因素→找出主要原因→制定改善措施→按照措施執(zhí)行→調(diào)查執(zhí)行效果→總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)→提出尚未解決的問(wèn)題,進(jìn)入下一個(gè)PDCA循環(huán)。


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