據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年全年共發(fā)生塔吊倒塌86起，造成19人死亡，50人受傷。整理十一個大事故，并從中分析出事故主要原因，以此警醒工地人。希望新的一年，各大工地都要做好安全生產(chǎn)，和事故說再見！
一、江蘇阜寧一建筑塔吊被大風(fēng)吹倒致2死22傷
2017年3月1日下午4:40左右，江蘇阜寧突起大風(fēng)，迎賓市場樓頂大廣告字被吹砸到路上。彩鋼瓦搭建的簡易墻被吹倒，空中全是被吹起的生活垃圾與塑料袋。在阜寧向陽路上，一家酒店頂部的塔吊突然發(fā)生倒塌。據(jù)目擊者說，當(dāng)時突然變天起風(fēng)，塔吊隨即發(fā)生傾倒。一開始酒店對面住宅樓頂部太陽能被刮飛，塔吊在晃，緊接著發(fā)現(xiàn)塔吊底部支架斷裂，兩三分鐘后，塔吊發(fā)生傾倒，造成2死22傷。
二、桐城建筑工地塔吊套箱滑落致3死
2017年3月27日12時55分許，桐城市金色陽光城建筑工地一座塔吊在安裝過程中套廂護(hù)欄突然滑落致3人被拋出，1人當(dāng)場死亡，另2位重傷者送往醫(yī)院搶救無效后死亡。
三、上海虹橋塔吊事故
2017年6月26日，上海虹橋商務(wù)區(qū)淮虹路申虹路附近，一在建工地塔吊施工作業(yè)時，塔吊發(fā)生倒塌事故。
后經(jīng)調(diào)查，此次事故原因是塔吊的鋼平臺老化腐蝕引起。事故勘察部門入場后檢查鋼承臺底部狀況，居然已經(jīng)很難找到焊接點(diǎn)，鋼平臺和基礎(chǔ)節(jié)部分的銹蝕程度不敢相信。
四、江蘇張家港市楊舍鎮(zhèn)匯金中心工地塔吊倒塌，1人死亡4人受傷
2017年7月5日6時，江蘇省張家港市楊舍鎮(zhèn)匯金中心工地一塔吊發(fā)生倒塌，事故造成1人死亡，4人受傷，其中1人傷勢較重。
事故原因：一、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有陳舊性裂紋；二、起吊超載。
五、7·22廣州塔吊倒塌事故
2017年7月22日18時30分許，海珠區(qū)振興大街16號中交集團(tuán)南方總部基地B區(qū)項(xiàng)目發(fā)生一起塔吊傾斜倒塌事故，事故造成7人死亡，2人受傷。
2017年7月23日，廣州市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會發(fā)布《廣州市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會關(guān)于吸取海珠“7.22”事故教訓(xùn)立即開展全市建設(shè)施工安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查的緊急通知》。
六、舒城一在建工地塔吊發(fā)生倒塌事故
2017年7月24日晚上七點(diǎn)多，舒城縣城關(guān)鎮(zhèn)梵壇村附近的一處工地發(fā)生塔吊倒塌事故，造成一死三傷。
七、龍臺塔吊平臺墜落三人受傷
2017年7月31日，福建龍巖市新羅區(qū)西陂大洋水廠旁一工地塔吊正在向上延伸作業(yè)時,頂升平臺突然發(fā)生墜落,導(dǎo)致三名工人受傷被困頂升平臺上。
八、成都龍?zhí)端陋{子湖在建工地塔吊施工作業(yè)時倒塌
2017年9月19日上午8點(diǎn)50左右，新都區(qū)保利獅子湖的在建工地一處塔吊發(fā)生垮塌，駕駛室的操作人員搶救無效死亡。據(jù)現(xiàn)場目擊者介紹，發(fā)生事故的塔吊差不多有30多米高，塔吊倒下后，塔吊駕駛室的操作人員跟著從操作室掉下來了。人員救出后，救護(hù)人員在現(xiàn)場進(jìn)行了30多分鐘的搶救，但還是沒能挽救操作人員的生命。不過，由于塔吊倒掉后，倒向了大樓堆放鋼筋水泥的一側(cè)，并沒有傷及其他工人。
九、榆林橫山區(qū)一工地塔吊倒塌
2017年10月31日上午11時許，位于榆林市橫山區(qū)西南新區(qū)懷遠(yuǎn)四街附近的在建小區(qū)華隆塞納公館內(nèi)，一塔吊倒塌，導(dǎo)致至少4人受傷。
事發(fā)小區(qū)華隆塞納公館位于橫山區(qū)西南新區(qū)懷遠(yuǎn)四街附近，目前正在修建中，承建商為榆林市中業(yè)建設(shè)工程有限公司。根據(jù)網(wǎng)友提供的視頻和照片發(fā)現(xiàn)，事發(fā)時，在該出事的塔吊下，有一攪拌機(jī)正在作業(yè)，周圍還有數(shù)名工人忙碌著。
十、福建泉州南安一工地塔吊倒塌 致1死2傷
2017年11月27日下午2點(diǎn)多，南安溪美街道河濱路源昌財富中心，正在施工的5號樓的工程塔吊突然從空中掉落，砸中路面上正常行駛的一輛白色小車和一輛貨車，導(dǎo)致一死兩傷，約10輛車受損。
十一、湖南湘鄉(xiāng)一工地塔吊垮塌致1死1傷
2017年12月5日上午7時58分，湘鄉(xiāng)市東山街道霞光名府工地上，發(fā)生一起塔吊安裝倒塌事故，根據(jù)現(xiàn)場照片視頻勘測又是頂升爬架與下支座沒有用銷軸或螺栓連接，造成1人死亡，1人受傷。
塔吊倒塌主要有以下幾方面的原因：
一、安裝與拆卸方面問題
1、安裝與拆卸隊(duì)伍無資質(zhì)，無證承攬拆裝任務(wù)。安裝與拆卸單位人員、設(shè)備、技術(shù)等方面均不具備條件的要求，是導(dǎo)致事故重要原因。
2、安裝與拆卸無方案、無安全技術(shù)交底，憑經(jīng)驗(yàn)。拆裝單位不編制拆裝方案，不進(jìn)行安全技術(shù)交底，憑經(jīng)驗(yàn)違章蠻干，是導(dǎo)致事故的直接原因。
3、安裝與拆卸施工中違反拆裝程序。拆裝單位在拆裝過程中不按塔吊使用說明書中關(guān)于拆裝的先后順序進(jìn)行拆裝，不按拆裝方案和安全技術(shù)交底要求作業(yè)，圖省事，憑想象。
4、不辦理拆裝申請和驗(yàn)收手續(xù)。塔吊使用單位和拆裝單位不按規(guī)定辦理拆裝申請和驗(yàn)收手續(xù)，失去了政府主管部門把關(guān)的機(jī)會。
二、使用方面問題：
1、操作和指揮人員無證上崗。塔吊司機(jī)和指揮人員未按規(guī)定經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)取得資格證書上崗作業(yè)，不具備相應(yīng)專業(yè)技能和知識。
2、操作和指揮人員違章操作，違章指揮。如超載起吊、斜吊，在施工現(xiàn)場用塔吊吊住砼泵輸送管打砼且隨意回轉(zhuǎn)等等。
3、操作人員對設(shè)備日常檢查、保養(yǎng)不夠，致使塔吊存在機(jī)械方面的安全隱患。如對塔吊力矩限制器性能了解不夠，對其是否真正起作用不清楚，致使在其失效的情況下，誤以為其工作正常而導(dǎo)致事故。忽視了人的因素，如在什么幅度、能夠吊多重，心中無底或不明確。
4、對操作和指揮人員教育培訓(xùn)不夠。很多單位只做到了崗前培訓(xùn)，而忽視了對操作人員在操作技能和安全意識方面的持續(xù)培訓(xùn)和提高，忽視了對指揮人員的持續(xù)培訓(xùn)。
三、塔吊產(chǎn)品本身質(zhì)量問題：
1、設(shè)計(jì)問題。力矩限制器的設(shè)計(jì)存在缺陷，靈敏度較差；鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)受力不合理，液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)缺陷等等。
2、零配件問題。力矩限制器元件質(zhì)量問題鋼結(jié)構(gòu)所用鋼材材質(zhì)問題；液壓系統(tǒng)元件質(zhì)量問題等等。
3、制造問題
3.1、鋼結(jié)構(gòu)焊接達(dá)不到要求。焊縫的高度不夠，存在氣孔、夾渣甚至虛焊等缺陷，特別是塔帽、大臂、平衡臂等部件上的重要連接部位存在焊接質(zhì)量問題。
3.2、鋼結(jié)構(gòu)幾何尺寸與要求不符。下料未按要求，鋼材截面尺寸達(dá)不到國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
4、出廠合格證及使用說明書的問題，無出廠合格證，屬假冒偽劣產(chǎn)品。無批次說明，對原有設(shè)計(jì)的改動也沒有標(biāo)明。
“塔吊管理制度24條總結(jié)”，供大家參考：
第一條 每臺塔吊應(yīng)按項(xiàng)目施工需要配備相應(yīng)的司機(jī)、 信號工和相應(yīng)的掛鉤工，其中塔吊司機(jī)從事本工種時間不得少于 2 年，信號工從事本工種時間不得少于 1 年。上述人員應(yīng)保持相對固定，進(jìn)場后報項(xiàng)目動力組登記備案，參加培訓(xùn)，并經(jīng)考核合格后方可上崗；塔吊司機(jī)、信號工應(yīng)持合格有效證件上崗，無證人員不得從事塔吊駕駛、信號指揮工作。
第二條 塔吊司機(jī)、 信號工、掛鉤工須認(rèn)真執(zhí)行項(xiàng)目的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程、安全技術(shù)交底、群塔作業(yè)方案作業(yè)，遵守勞動紀(jì)律，杜絕違章操作，拒絕違章指揮。
第三條 塔吊司機(jī)、信號工、掛鉤工禁止酒后作業(yè)，并應(yīng)合理排班，避免疲勞作業(yè)。
第四條 塔吊作業(yè)過程中應(yīng)嚴(yán)格遵守“十不吊”準(zhǔn)則：
1、被吊物體超出本機(jī)機(jī)械性能允許范圍不吊作業(yè)前，信號工應(yīng)根據(jù)吊運(yùn)物資選用相應(yīng)粗細(xì)和長短的吊索繩，吊物重量不得超過鋼絲繩、卸扣等吊索具的最大安全荷載、塔吊最大起重量或不同幅度相應(yīng)起重量，但不得用過粗的鋼絲繩吊運(yùn)過輕的物件，避免輕物脫繩。
2、吊物重量不明或超負(fù)荷不吊。
2.1 禁止用塔吊硬拉硬拽被卡在鋼筋或混凝土中的機(jī)具、物料等；
2.2 現(xiàn)場已澆筑的混凝土而未經(jīng)完全拆卸的模板須撬松動方可吊運(yùn)。
3、光線陰暗看不清不吊塔吊作業(yè)應(yīng)保證足夠的照明，如作業(yè)區(qū)域光線陰暗則不得進(jìn)行吊運(yùn)作業(yè)。
4、指揮信號不清不吊。
4.1 塔司、信號工應(yīng)加強(qiáng)溝通，語言應(yīng)明確、精練、清晰；發(fā)音盡量標(biāo)準(zhǔn)，語調(diào)盡量平和；
4.2 信號指揮一律使用對講機(jī)，一經(jīng)統(tǒng)一調(diào)頻后應(yīng)鎖定頻率，不得隨意調(diào)換。如出現(xiàn)其它信號串入，應(yīng)立即報告項(xiàng)目動力組，經(jīng)協(xié)商后統(tǒng)一調(diào)頻；
4.3 為避免塔吊之間或其它信號相互干擾，信號工在發(fā)出信號時應(yīng)先指明塔吊編號（如指揮 1＃塔起鉤應(yīng)發(fā)出“1＃塔，起鉤”命令）。
5、零散物件無容器、散物捆綁不牢或物料裝放過滿不吊
5.1 長、短鋼筋或鋼管不能混吊；吊運(yùn)長鋼筋時，吊點(diǎn)之間的鋼筋不能呈現(xiàn)下弧狀；
5.2 長、大物資注意綁扎牢固；吊運(yùn)料斗（包括空料斗）應(yīng)采用四繩吊運(yùn)；
5.3 1.5m 以下的鋼管、鋼筋、拉鉤、箍筋、扣件等零散物件須用料斗盛放，物料裝碼高度不得超出料斗邊沿；
5.4 空壓機(jī)、電焊機(jī)、氣瓶等須用吊籠吊裝；氧氣瓶、乙炔瓶必須分開吊；
5.5 吊運(yùn)廢舊木枋、泡沫、塑料等垃圾，應(yīng)加蓋密目網(wǎng)以防垃圾飛出料斗。
6、吊物上站人、吊物下有人不吊。
6.1 嚴(yán)禁利用塔吊吊人；
6.2 起、落鉤過程中，信號工應(yīng)將處于吊物周邊、下方等危險區(qū)域的人員清離危險區(qū)域后方可作業(yè)。
7、吊索具不符合規(guī)定、重物邊緣鋒利無保護(hù)措施不吊。
7.1 作業(yè)前（尤其長時間報停重新啟用后），信號工應(yīng)對所有吊鉤以下鋼絲繩、索具、盛物料的料斗等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時更換或修復(fù)；
7.2 吊斗的環(huán)狀吊鉤應(yīng)用一級鋼焊制，或用鋼板制作；
8、斜掛斜拉、埋在地下的物體不吊 嚴(yán)禁利用塔吊斜掛斜拉。
8.1 超出塔吊起重幅度或上方被遮擋的重物；
8.2 嚴(yán)禁起吊埋設(shè)或凝結(jié)在地下的重物，須將重物全部撬松后方可起吊。
9、六級以上強(qiáng)風(fēng)不吊。
9.1 遇六級以上大風(fēng)、大雪、大霧時須停止作業(yè)；
9.2 超過四級以上（含四級）不得吊運(yùn)大模板。
10、機(jī)械安全裝置失靈或帶病作業(yè)不吊。
10.1 塔司須按照規(guī)定對設(shè)備（基礎(chǔ)、塔身鋼結(jié)構(gòu)、連接銷、錨固裝置、工作機(jī)構(gòu)、各限位器和制動器等）勤檢查，及時保養(yǎng)，提高設(shè)備完好率，避免突發(fā)性故障及隱患存在；設(shè)備出現(xiàn)故障，塔司必須及時報修，并通知項(xiàng)目動力組，嚴(yán)禁讓設(shè)備帶病作業(yè)；
10.2 安裝、修理完畢塔司應(yīng)及時清理平衡臂上的雜物，需用的物品須放好并采取可靠的固定措施；
10.3 嚴(yán)禁利用限制器、限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)，或關(guān)閉力矩限制器違章起吊。
第五條 若現(xiàn)場塔吊密集，大臂運(yùn)轉(zhuǎn)過程中均應(yīng)采用低速運(yùn)轉(zhuǎn)，在塔吊相近區(qū)域作業(yè)時不得搶進(jìn)搶出，應(yīng)相互協(xié)調(diào)、統(tǒng)一指揮。
第六條 作業(yè)前，塔司、信號工應(yīng)熟悉掌握作業(yè)環(huán)境與以往是否有變化，并注意作業(yè)范圍內(nèi)的高壓線和警示標(biāo)志，吊物靠近高壓線防護(hù)欄后、其它堆物或操作架不能強(qiáng)行運(yùn)轉(zhuǎn)施工，注意與其保持 1～3m 以上的安全距離，以免吊物晃動碰撞防護(hù)欄、操作架等其它物件。
第七條 起鉤前，信號工須認(rèn)真對吊物進(jìn)行檢查，確認(rèn)吊物捆綁牢固可靠、吊點(diǎn)合理可靠、吊物或鋼絲繩無粘帶鋼管架等其它非吊運(yùn)物品后方可起吊。
第八條 塔司應(yīng)根據(jù)信號工的指揮信號進(jìn)行操作， 開始操作前應(yīng)鳴號（鈴）示意，以引起有關(guān)人員的注意；吊運(yùn)過程中，信號工應(yīng)從起吊到就位，全過程控制，不能發(fā)出信號后就掉以輕心或擅自離開。
第九條 吊物就位時，不得將吊物放置在安全通道、基坑邊沿 3m 內(nèi)區(qū)域、未澆筑達(dá)到強(qiáng)度的梁以及其它未經(jīng)特殊加固操作平臺、操作架、外架等部位，吊物下方應(yīng)用木方墊好放穩(wěn)。落物應(yīng)碼放整齊，高度不應(yīng)超過 1.5 米，應(yīng)有防倒塌措施。
第十條 信號工應(yīng)到吊物掛鉤、 摘鉤處相近高度 5m 范圍內(nèi)進(jìn)行指揮，不得站在高處、遠(yuǎn)處進(jìn)行“遙控”指揮；掛鉤工在掛鉤、摘鉤后，信號工須認(rèn)真檢查確認(rèn)安全無誤后方可指揮起吊。
第十一條 一般平衡式吊裝都采用兩根鋼絲繩，其夾角應(yīng)界于 45～90°之間，最佳角度為 60°。不得因塔吊不夠高度、鋼絲繩不夠長等原因隨意減短鋼絲繩增大夾角，增加吊索具受力。
第十二條 吊運(yùn)作業(yè)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：
1、穿繩：確定吊物重心，選好掛繩位置，使用卡環(huán)時，嚴(yán)禁卡環(huán)側(cè)向受力。穿繩應(yīng)用鐵鉤，不得將手臂伸到吊物下面。吊運(yùn)棱角堅(jiān)硬或易滑的吊物，必須加襯墊，用套索；
2、掛繩：應(yīng)按順序掛繩，吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法，必須保護(hù)吊物平衡；對于易滾、易滑或超長貨物，宜采用繩索方法，使用卡環(huán)鎖緊吊繩；
3、試吊：吊繩套掛牢固，起重機(jī)緩慢起升，將吊繩繃緊稍停，起升不得過高；在將物體吊離地面 20～50 公分時，要注意停車檢查：1起重機(jī)的穩(wěn)定性2制動器的可靠性3綁扎的牢固性；試吊中，指揮信號工、掛鉤工、司機(jī)必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏移或其它物件粘連等情況時，必須立即停止起吊，采取措施并確認(rèn)安全后方可起吊；
4、摘繩：落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易散的吊物，摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩時，應(yīng)選用其它機(jī)具輔助，嚴(yán)禁攀登吊物及繩索；
5、抽繩：重物就位時應(yīng)用木枋等墊好，人工將鋼絲繩抽出后緩慢起繩，不得斜拉、強(qiáng)拉、不得旋轉(zhuǎn)吊臂抽繩。吊運(yùn)易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機(jī)抽繩。
第十三條 模板吊運(yùn)的注意事項(xiàng)：
1、小鋼模須按規(guī)格分類碼放整齊方可吊運(yùn)，長短不一的不得混吊；長度在 1.2m 以下小鋼模須使用料斗盛裝方可吊運(yùn)；拼裝好的鋼模、木模和焊接的鋼筋籠等所有拼裝的吊具、吊物須經(jīng)項(xiàng)目安全、動力組檢查合格后方可投入吊運(yùn)作業(yè)；
2、吊運(yùn)大模板不能硬拉硬拽，用卸扣吊環(huán)鎖固后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)；
3、吊運(yùn)模板時，嚴(yán)格注意周圍環(huán)境，確保模板與掛鉤工等周圍人員保持安全距離，模板落地時要支護(hù)好，防止模板傾翻傷人；
4、在吊運(yùn)物件時（尤其是大模板）應(yīng)提前準(zhǔn)備一塊緊急時可隨時降落吊物的空地；
5、吊用拼裝木模扳、鋼模板時，須選擇合理的吊點(diǎn)，無合適吊點(diǎn)的應(yīng)加工吊點(diǎn)，使用兩面吊鉤，嚴(yán)禁直接將鋼絲繩或卸扣固定在模板內(nèi)支撐木枋上、用單面吊鉤吊運(yùn)木模板；
6、對于重量不明的模板等吊物嚴(yán)禁盲目起吊，可量出其外形尺寸，并根據(jù)材料密度估算其毛重。在估算重量與相應(yīng)幅度下額定起重量相接近時，應(yīng)先進(jìn)行試吊，隨后再進(jìn)行正式吊裝。開始試吊時，吊起重物離地約 20cm，靜停約 3 分鐘。如未發(fā)現(xiàn)有任何異?，F(xiàn)象，制動器工作可靠，就可落下重物，并轉(zhuǎn)入正式吊裝作業(yè)。
第十四條 當(dāng)?shù)跷镯毥?jīng)過馬路、辦公室、食堂等人群集中的區(qū)域或進(jìn)入他人工地上空時，應(yīng)將吊鉤收至現(xiàn)場內(nèi)方可回轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁吊物從上述區(qū)域上空運(yùn)行。
第十五條 作業(yè)時，塔司應(yīng)穿戴本公司服裝、藍(lán)色安全帽、胸卡；信號工應(yīng)穿戴安全警示服、藍(lán)色安全帽、胸卡。胸卡應(yīng)標(biāo)有姓名、塔吊編號、公司名稱、工種和操作證復(fù)印件等相關(guān)內(nèi)容。
第十六條 塔吊的頂端、大臂前端部、平衡臂尾部應(yīng)安設(shè)紅旗和安全警示燈，安全警示燈夜間應(yīng)開啟。
第十七條 大雨、大風(fēng)天氣和較長時間報停后，塔司應(yīng)協(xié)同出租單位組織相關(guān)人員對塔吊進(jìn)行一次全面檢查，對設(shè)備存在的安全隱患以及機(jī)械、電氣故障（尤其是經(jīng)常性出現(xiàn)的故障）予以排除，并做好設(shè)備保養(yǎng)工作，確保塔吊重新啟用后安全、高效地運(yùn)行。
第十八條 塔司、信號工應(yīng)以充沛的精力進(jìn)入崗位，精神集中操作，始終目視本塔吊鉤位置和大臂，運(yùn)轉(zhuǎn)過程中注意相鄰塔吊的工作狀態(tài)，嚴(yán)格準(zhǔn)確發(fā)出信號，不得在操作中與其他人員閑談、玩手機(jī)或做與工作無關(guān)的動作和事情。
第十九條 駕駛室內(nèi)和平衡臂配電箱處各應(yīng)配備 2 具合格有效的干粉滅火器。塔吊上嚴(yán)禁使用明火，煙頭、煙灰應(yīng)用容器盛裝，不得亂扔。保持塔吊環(huán)境衛(wèi)生，小便要用容器盛好，雜物用塑料袋裝好，從塔上帶下丟到垃圾箱內(nèi)，以免污染環(huán)境。塔司離開塔吊時應(yīng)關(guān)閉取暖設(shè)備，切斷塔吊電源，保管好對講機(jī)等物品。
第二十條 塔司應(yīng)積極主動、熱情配合項(xiàng)目施工，不得無故刁難、消極怠工，嚴(yán)禁吃拿卡要，全天 24 小時服務(wù)到位，換班用餐，嚴(yán)禁脫崗。塔吊班組及時填寫交接班和運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，月底交項(xiàng)目動力組歸檔。信號工應(yīng)堅(jiān)守崗位，需離開工作崗位時，不得將對講機(jī)交由無證人員指揮。
第二十一條 完工后或較長時間內(nèi)無作業(yè)內(nèi)容時， 塔司應(yīng)將小車收至起重臂根部最高處，讓出空間以利于其它塔吊安全作業(yè)，并將大臂調(diào)整到順風(fēng)狀態(tài)，打開風(fēng)標(biāo)。
第二十二條 塔司、信號工須嚴(yán)格遵守國家法律法規(guī)，嚴(yán)禁利用塔吊偷盜現(xiàn)場材料，并應(yīng)積極舉報、制止他人偷盜行為。
第二十三條 項(xiàng)目動力組每半月組織全體塔吊司機(jī)及塔吊信號工召開安全例會，每月進(jìn)行安全技術(shù)交底，全體人員必須準(zhǔn)時參加；確因現(xiàn)場需要不能到會人員應(yīng)提前請假，會后由班長轉(zhuǎn)達(dá)會議精神。
第二十四條 項(xiàng)目動力組應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況制定相應(yīng)的獎罰制度， 對因違章或操作不當(dāng)引發(fā)事故的，根據(jù)事故情節(jié)輕重，嚴(yán)格按項(xiàng)目相關(guān)制度對責(zé)任人進(jìn)行處罰。
